የቧንቧ መስመሮች እንደገና ሲሞሉ የከባድ ዘይት ቅናሽ ወደ ቅድመ-ቅደም ተከተል ደረጃዎች ይመለሳል.

የአልበርታ የከባድ ዘይት መለኪያ፣ ምዕራባዊ ካናዳዊ ምርጫ (WCS) ካለፈው ዓመት መጨረሻ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ በበርሚል ከ US$50 በታች የሆነውን ሳምንት አብቅቷል።አዲሱ የ2022 ዝቅተኛ የነዳጅ ዋጋ በአጠቃላይ ዝቅ እንዲል ምክንያት ሆኗል፣ ነገር ግን በአብዛኛው በካናዳ የከባድ ዘይት ልዩነት መስፋፋት ምክንያት ነው።

OPEC+ RALLY FIZZLES
እ.ኤ.አ. በ2022 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የዘይት ዋጋ በቋሚነት እያሽቆለቆለ ነው። በጥቅምት ወር መጀመሪያ ላይ፣ OPEC+ የምርት ኮታዎችን በ2 ሚሊዮን ቢቢኤል ለመቀነስ ከተመረጠ በኋላ የዋጋ ጭማሪ አነስተኛ ነው።በኦህዴድ ዋና ዋና አባላት መካከል ቀጣይነት ባለው የአቅርቦት መቆራረጥ ምክንያት ትክክለኛው ቅናሽ በቀን ወደ 1 ሚሊዮን ቢሊቢዮን ደርሷል።

የዓለም ኤኮኖሚ መቀዛቀዝ ምልክቶች ከዚሁ ጊዜ ጀምሮ አብዛኞቹን ግኝቶች ሰርዘዋል።WTI ሳምንቱን በ US$76 በርሜል አብቅቷል፣ በሰኔ ወር ከ US$120 ቀንሷል።OPEC አሁን በአራተኛው ሩብ አመት ውስጥ የተትረፈረፈ ገበያ እንደሚመለከት ተናግሯል, እና በመጪው ዲሴምበር 4 ኛ ስብሰባ ላይ ኮታዎችን ለማሰባሰብ ዕድሉ የለውም.

የWCS ቅናሽ
ሁሉም ጥሬ ማመሳከሪያዎች በህዳር መጀመሪያ ላይ ከነበረው ከፍተኛ ደረጃ ዝቅ እያሉ፣ WCS ከአብዛኞቹ በላይ ተጎድቷል፣ ይህም ለWTI ያለው ቅናሽ በመስፋፋቱ ነው።

የነዳጅ ዋጋ እና ልዩነት በክረምት ወቅት ዝቅተኛው ምቹ ነው, የነዳጅ ፍላጎት በጣም ደካማ በሆነበት.ነገር ግን፣ የዘንድሮው ቅናሾች ከ2019 የዕገዳ ማገድ ትእዛዞች ወዲህ በጣም ሰፊው ነው፣ ይህም ምናልባት ወደ ውጭ የሚላኩ የቧንቧ መስመሮች መጨናነቅ በመመለሱ ነው።

የኢንብሪጅ መስመር 3 መተኪያ ፕሮጀክት በጥቅምት 2021 ስለተጠናቀቀ የምእራብ ካናዳ የቧንቧ መስመር ኔትወርክ 2021 ለትርፍ ጊዜ አብቅቷል። ቲሲ ኢነርጂ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የ Keystone ቧንቧን በቀን 50,000 ቢቢኤል ማስፋፊያውን አጠናቋል ይህም ተጨማሪ ቦታን ጨምሯል።የተጣራ ምርቶችን ሳይጨምር ድፍድፍ ወደ ውጭ የመላክ አቅም በቀን ወደ 4.0 ሚሊዮን ቢብል ይገመታል።

የባቡር ትራንስፖርት ስሜቱን ቢያጣም፣ በቀን ወደ 125,000 ቢቢቢቢ የሚጠጋ ድፍድፍ ኤክስፖርት ይደርሳል፣ ካለፈው አመት አማካይ የተለወጠ ነገር የለም።

ታዲያ ምን ተለወጠ?

ይህ አመት ለዘይት አሸዋ ኦፕሬተሮች ጥገና-ጥበበኛ በጣም የተጠመደ ነበር ይህም በከፊል ወረርሽኙ በተከሰተበት ጊዜ የመዝጋት መዘግየት ምክንያት ነው።ለአብዛኛዎቹ 2022፣ የካናዳ ድፍድፍ ኤክስፖርት ሁለት ሶስተኛውን የሚያጓጉዘው የኢንብሪጅ ዋና መስመር በአቅርቦት መቀነስ ምክንያት ከአቅሙ በታች እየሰራ ነበር።

ነገር ግን ያ አዝማሚያ ከዚያ በኋላ ተቀይሯል፣ እና ምርቱ እስከ አራተኛው ሩብ ጊዜ ድረስ በከፍተኛ ሁኔታ አደገ።በተለይ ወደ አሜሪካ የሚላከው የሬንጅ ምርት በ2022 በአዲስ ክብረ ወሰን ይወጣል ተብሎ ይጠበቃል።የዲልቢት አቅርቦት በዚህ ዲሴምበር ላይ እስከ 300,000 ቢቢኤል/በቀን ከፍ ያለ እንደሚሆን የተተነበየ ሲሆን ከባለፈው አመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር የWCS ቅናሽ በበርሜል 15 የአሜሪካ ዶላር ብቻ ነበር።

ኢንብሪጅ አሁን ሜይንላይን በታህሳስ ወር እንደሚከፋፈለው ተናግሯል፣ ይህ ማለት አንዳንድ አምራቾች አማራጮችን እንዲፈልጉ ይጠበቅባቸዋል።Mainline በቀን 3.1ሚሊየን ቢቢሊየል ድፍድፍ የኤክስፖርት አቅም ያለው ሲሆን በቀን 2.3ሚሊየን ቢቢሊው የሚሆነው ለከባድ ዘይት ላኪዎች ነው የተያዘው።

በሚቀጥለው ዓመት በጣም ያነሱ የጥገና መቆራረጦች ታቅደዋል፣ ይህ ማለት 2023 ለዘይት አሸዋ ሌላ ሪከርድ ዓመት ሊሆን ይችላል።የትራንስ ማውንቴን ማስፋፊያ ፕሮጀክት እስከ አራተኛው ሩብ ጊዜ ድረስ አገልግሎት ላይ አይውልም፣ ይህም ምናልባት ተጨማሪ በርሜሎችን ወደ ማጠራቀሚያ ታንኮች ወይም ወደ ባቡር መኪኖች ይልካል።

በነዳጅ አሸዋ ውስጥ ያሉ ማናቸውንም ዋና ዋና መስተጓጎሎች መከልከል፣ ወይም የመገደብ ኮታ መመለስ፣ ሁሉም መንገዶች በ2023 ሰፊ ቅናሽ ያሳያሉ።